Некоторые аэропорты настолько опасные, что посадка в них может отбить охоту к путешествиям, как минимум на какое-то время. Я не страдаю аэрофобией, но тем не менее, несколько таких приключений заставили относиться к воздушным гаваням настороженно. Я начну с тех аэропортов, в которых побывала сама (это первые 8 в списке).

Куршевель известен не только горными лыжами, но и опасным аэропортом. Именно здесь Джеймс Бонд в фильме «Завтра не умрет никогда сажает самолет на опаснейшей полосе. Аэропорт построили на единственно доступном горном склоне, уклон которого составляет 18 градусов. Кроме этого, есть и другие трудности для пилотов: горб на территории взлетно-посадочной полосы. Но с другой стороны, у путешественника есть выбор – трястись по горным серпантинам 4 часа от Женевы или долететь за 30 минут, закрыв глаза, и оказаться уже на долгожданных склонах.

2. Джомсом, Мустанг

Аэропорт опасен и узкой долиной, зажатой скалами, и направлением ветров, которые бросают самолет на скалы. Также тем, какой разворот должен сделать самолет, чтобы зайти на посадку. Авиакатастрофы здесь частое явление, и, как напоминание о бренности жизни, на склонах долгое время остаются разбившиеся лайнеры.

3. Tenzing-Hillary, Лукла, Непал

Этот аэропорт больше похож на адреналиновый аттракцион. На территории региона достаточно часто бушуют сильные потоки ветра и господствуют густые облачные покровы. Какие-либо маневры здесь выполнить достаточно сложно. Кроме того, один конец местной взлетно-посадочной полосы заканчивается резким обрывом, а с другой стороны – скала. Так что самолет должен зацепиться колесами за полосу и начать стремительно тормозить, а в конце пилоту нужно еще и резко отвернуть от скалы в сторону, на место стоянки. Как правило рейсы делают только в первой половине дня, также часто бывают закрытия аэропорта, и тогда в маленьком поселке Лукла скапливается огромное количество туристов и альпинистов.

4. Паро, Бутан.

Очень похож на Джомсом в Мустанге. Экипажу приходится лавировать между гималайскими пятитысячниками в непосредственной близости, что приводит в состояние легкой паники в момент посадки. Для взлета используется иная схема: набор высоты возможен только по спиралевидной траектории. Так продолжается до тех пор, пока судно не сможет подняться над горами, окружающими аэродром. Перелеты на международном аэропорте происходят исключительно в дневное время, а требуемыми навыками для осуществления стремительных маневров обладают немногие пилоты. Впрочем, в этом аэропорту могут приземляться только лайнеры авиакомпании DrukAir, принадлежащей Бутану.

5. Кайтак, Гонконг.

Многие пилоты считали это место самым страшным аэропортом, и именно поэтому его и закрыли в 1998 году. Сильные боковые ветра и окружающие горы лишь добавляли сложностей во время приземления. В одно время это место было самым непопулярным для местных жителей. И не зря, ведь этот аэропорт зовут «отцом всех самых страшных аэропортов».

6. Конгоньяс, Сан Паулу, Бразилия

Самое опасное и в то же время странное в этом аэропорту — тот факт, что он находится всего в 8 км от центра города. Если вы часто путешествуете, то должны знать, что самые густонаселенные и крупные города в мире обычно строят свои аэропорты на окраине или даже в нескольких километрах от границ города по причинам безопасности, но, видимо, жители Сан-Паулу про такое не слыхали. В результате каждое приземление самолета в этом аэропорту становится настоящим испытанием в плане безопасности. Зато виды на город при приземлении просто потрясающие.

7. Gustaf III, Карибы, остров Сен-Бартельми

Сложности этого аэропорта заключаются в том, что, во-первых, взлетно-посадочная здесь имеет очень узкий коридор, что грозит катастрофически близкому приближению самолетов к склонам холмов; во-вторых, длина полосы составляет всего 640 метров, что подходит исключительно для маленьких самолетов. И в-третьих, полоса начинается у дорожной развязки, а заканчивается прямо у местного пляжа, из-за чего самолеты пролетают прямо над головами отдыхающих.

8. Сен Мартен, Карибы

Этот аэропорт оборудован взлетной полосой, которая вплотную прилегает к пляжу Махо и берегу Карибского моря. Чтобы приземлиться, пилоты пролетают над пляжем, пересекают забор, пролетают над дорогой, а потом наконец приземляются. Посадка осуществляется прямо над толпами зрителей, которые присутствуют здесь постоянно из-за возможности наблюдать в непосредственной близости за приземлением техники. Адреналин от многотонной махины, пролетающей над головой, обеспечен. А при взлете ударная волна может сбивать с ног.

9. Juancho Е. Yrausquin, остров Саба на Карибах

Пожалуй, это самый опасный аэропорт в мире, возглавивший топ из-за своей катастрофически короткой взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность равняется приблизительно 396 метрам. Плюс к этому высокие скалы, окружающие зону посадки, и близлежащий крутой склон, ведущий прямо к океану. Маневры взлета и посадки зачастую оказываются достаточно сложными даже для маленьких самолетов. Погодные условия на острове также порой непредсказуемы.

10. Qamdo Bamda, Тибет

Тибетский аэропорт Qamdo Bamda стал рекордсменом по высоте. Его месторасположение на 4250 метров превышает уровень моря. Взлет и посадка на такой высоте весьма опасны, поэтому аэропорт оснащен достаточно большой взлетно-посадочной зоной, продолжительность которой составляет 3500 метров

11. Барра, Барра-Айленд, Шотландия

Это уникальный аэропорт, взлетно-посадочной зоной которого является пляж. Примечательно, что во время прилива она полностью заливается водой. Для того чтобы люди знали о прибытии самолетов, на территории пляжа установлены специальные предупреждающие знаки.

12. Мадейра

Для увеличения площади и взлетно-посадочных полос инженеры нашли выход – возведение специальной эстакады. В результате длина полосы увеличилась вдвое, благодаря чему комплекс имеет возможность обеспечить прием даже дальнемагистральным машинам. Однако пилотам нужно преодолеть несколько препятствий: гористый склон – с одной стороны, а океан – с другой. Взлетать и садиться нужно с платформы. В технологическом плане это изящное решение вопроса, но такая особенность сделала объект одним из самых опасных аэропортов мира

13. Гибралтар

Особенность этого аэродрома стало месторасположение его взлетной полосы – она пересекает одну из главных улиц города. Каждый раз, когда какой-нибудь авиалайнер осуществляет взлет или посадку, у автомобилей красный свет.

14. Агатти, Лакшадвип, Индия.

Это единственный аэропорт Лакшадвипа, индийской территории, состоящей из 36 роскошных экзотических островов. Аэродром длиной в 1219 м настолько маленький, что похож на фрагмент более крупной взлетно-посадочной полосы, часть которой как будто ушла под море.

15. Гисборн, Новая Зеландия.

Прямо поперек главной взлетно-посадочной полосы проходит железная дорога. Диспетчеры должны координировать взлеты и приземления с прибытием поездов. И даже несмотря на то, что недавно дорога закрылась после повреждений в результате урагана, аэропорт все еще работает, хотя и осуществляет только грузовые рейсы с 2001 года.

16. Матекане, Лесото

Здесь взлетно-посадочная полоса просто крохотная – всего 416 метров. Она располагается на границе горного ущелья. Высота площадки 2,3 км, поэтому до взлета самолет опускается на 600 метров, словно падая в пропасть. Поднять машину в воздух можно только по направлению ветра и под гору.

И еще в коллекцию добавился один аэропорт, в котором я побывала в феврале 2020

СЕРИЯ: САМЫЕ ОПАСНЫЕ В МИРЕ